近期，马可波罗客车零部件有限公司在江阴保税物流中心采用区域通关一体化的模式，成功申报两票分别用空运和海运运抵上海港区的客车零部件(模块和座椅)入区江阴保税物流中心。此项操作是中国海关总署自2014年9月22日在长三角地区推出“区域通关一体化”以来，在江阴首次完成的特殊监管区域之间的“一体化”业务操作。在江苏海关、江阴国检局的大力支持下，江阴保税物流中心工作人员与马可波罗客车零部件有限公司业务人员一起，并在江苏恒吉货运代理的协作下，从研讨业务操作的政策可行性到实体流程操作的实现，做了大量的工作，最终顺利完成了业务模式的操作。相比之前的转关模式，采用区域通关一体化模式在特殊监管区域之间进行保税货物的流转，大大加快了通关速度；同时，该种操作模式在保税货物的运输方面采用社会车辆代替海关监管车辆，大大节省了企业货物流转成本，经统算，通关一体化模式为企业省去了20%到30%通关成本；第三，在涉及检疫方面，相比转关模式的两地两次报检操作，采用区域通关一体化模式，只需要一地一次报检。

    通关一体化，简单说就是“多地通关，如同一关”，它被称为“改革开放以来海关最具革命性的变革”，是通关的“高速路”。此次操作的成功，打通了江阴与长三角对接的通关“高速路”，将最大限度地使江阴外向型企业受惠，给企业进出口物流相关运作提供了选择的多样性，为江阴经济转型升级提供了更优质的功能平台。

随着首单业务的完成，保税物流中心接下来将做好三件事：一是进一步完善区域通关一体化业务流程，把流程做成模块格式化，便于复制推广；二是进一步加强一体化模式宣传，针对正在采用转关模式的外向型企业，通过模式讲解，进行流程再造，从而转向一体化业务模式；三是深化“一体化+”，着眼于江阴综合保税区的申报成功，加快复制推广自贸试验区的贸易便利化措施，积极与海关、国检沟通，尽早促成关检合作，从而实现“三个一”，即一次申报、一次查验、一次放行，最大程度缩短通关时间，减少企业通关环节。

                                                  (综合管理部)